BIOENGINE

La lutte contre le réchauffement climatique et la raréfaction des sources d’énergie conduisent à un regain d’intérêt pour les énergies renouvelables. A cet égard les biocarburants permettent de substituer des carburants ex-fossiles sans modification majeure des moteurs actuels. En parallèle, les législations imposent une incorporation en augmentation de produits d’origine végétale dans les carburants. Dans ce contexte, des filières de production de biocarburants se sont développées autour de différents procédés. Les carburants obtenus on des spécifications proches des carburants conventionnels mais contiennent encore des composés pouvant conduire à des conséquences néfastes : diminution des performances énergétiques du moteur, augmentation des émissions de gaz toxiques voire dangerosité très élevée.

Face à ce constat, le LOMC a choisi de porter une études détaillées de l’effet de la composition chimique des ces biocarburants de deuxième génération sur le fonctionnement des moteurs, une problématique qui n’a encore jamais été abordée globalement en tenant compte du carburant, de la performance du moteur et du post-traitement.

Le programme de recherche se décompose en quatre tâches. La première concerne la production de bio-fuel. La seconde tâche consiste à étudier l’impact des bio-fuels sur les phénomènes d’atomisation et de mélange des bio-carburants. Par la suite les équipes de recherche attachées au projet reviendront sur la combustion et notamment les composés majoritaires et minoritaires. Enfin la dernière phase du projet permettra aux chercheurs impliqués de présenter leurs travaux auprès de la communauté scientifiques nationale et internationale.