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Avis de soutenance de thèse Monsieur Mohamed HEMMIDY

Mis à jour le : 05/12/2023

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Monsieur Mohamed HEMMIDY soutiendra une thèse en vue de l’obtention du grade de Docteur de Normandie Université, le 06 décembre 2018 à 10H à l’Université Le Havre Normandie, dans la salle du Pôle Ingénieur et Logistique (PIL), Spécialité : Mathématiques Sujet de thèse : Gestion de flot de conteneurs et de véhicules dans un réseau…

Monsieur Mohamed HEMMIDY soutiendra une thèse en vue de l’obtention du grade de Docteur de Normandie Université, le 06 décembre 2018 à 10H à l’Université Le Havre Normandie, dans la salle du Pôle Ingénieur et Logistique (PIL),

Spécialité : Mathématiques

Sujet de thèse : Gestion de flot de conteneurs et de véhicules dans un réseau multimodal.

Directeur de thèse : Adnan YASSINE

Composition du jury :

• Nathalie BOSTEL – Professeur des universités, Université de Nantes
• Mohamed DIDI BIHA – Professeur des universités, Université de Caen Normandie
• Andrea Cynthia DUHAMEL – Maître de conférences HDR, Université de Technologie de Troyes
• Cédric JONCOUR – Maître de conférences, Université Le Havre Normandie (membre invité)
• Sophie MICHEL – Maître de conférences, Université Le Havre Normandie (membre invité)
• Abdelkader SBIHI – Professeur des universités, ESCEM Ecole de Management, Tours
• Adnan YASSINE – Professeur des universités, Université Le Havre Normandie

Résumé :

Nous avons développé un modèle mathématique réaliste qui prend en considération les différents aspects liés au transport et au stockage de conteneurs dans un réseau multimodal, dont l’objectif est de minimiser le coût global de transport (coûts de transports, stockages, manutention et déplacements de véhicules) tout en respectant les différentes contraintes liées au transport et aux stockages des différents types de conteneurs et la nature de leurs contenus. Un modèle agrégé est construit dans le but de la construction d’une borne duale et d’une borne primale pour le problème initial.

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