Madame SAJOUS Patricia présentera ses travaux en vue de l’obtention de l’Habilitation à Diriger des Recherches le 04 décembre 2020 à 14h dans la salle de conseil de la Bibliothèque Universitaire de l’Université Le Havre Normandie. Spécialité : 23 Géographie Sujet des travaux présentés : Repenser la relation Réseau technique – Individu – Mobilité pour mieux comprendre…
Madame SAJOUS Patricia présentera ses travaux en vue de l’obtention de l’Habilitation à Diriger des Recherches le 04 décembre 2020 à 14h dans la salle de conseil de la Bibliothèque Universitaire de l’Université Le Havre Normandie.
Spécialité : 23 Géographie
Sujet des travaux présentés : Repenser la relation Réseau technique – Individu – Mobilité pour mieux comprendre le rapport à l’espace
Le jury sera composé de :
- Xavier DESJARDINS – Professeur des universités, Sorbonne Université
- Marie-Christine FOURNY – Professeure émérite, Université de Grenoble
- Christophe IMBERT – Professeur des universités, Université Rouen Normandie
- Olivier LAZZAROTTI – Professeur des universités, Université de Picardie
- Philippe MENERAULT – Professeur des universités, Université de Lille
- Pierre ZEMBRI – Professeur des universités, Université Gustave Eiffel
Résumé des travaux réalisés :
Le dossier HDR met en perspective un travail d’une vingtaine d’années concernant la géographie de la mobilité quotidienne des personnes et les problématiques d’aménagement associées.
Le dossier comprend un premier volume précisant la position et le projet scientifique. Le volume s’intitule « Repenser la relation Réseau technique – Individu – Mobilité pour mieux comprendre le rapport à l’espace. Intégrer une approche selon les individus au corps augmenté ». Nous interrogeons la manière, en géographie et aménagement, d’étudier la mobilité quotidienne, sans négliger le rôle des réseaux techniques, afin de comprendre la relation à l’espace. En effet, les caractéristiques de neutralité technique et de rôle fonctionnel associées à ces derniers contreviennent à l’analyse ou la maintiennent dans un espace avant tout défini comme un référentiel géométrique. Mais cela n’est qu’un aspect de la définition. Des auteurs ont montré que les individus construisent l’espace au fur et à mesure de leurs expériences. Dans ce cas, quel rôle pour les réseaux techniques ? Cette question est cruciale dans un contexte d’augmentation des problématiques environnementales au sein desquelles la mobilité n’est pas en reste. Pour répondre, nous mettons en place un cadre conceptuel et méthodologique permettant de lever les obstacles concernant les caractéristiques de neutralité et rôle fonctionnel. Pour cela, nous introduisons la notion de « corps augment ». Nous rendons compte de résultats et réflexions selon une approche de géographie cognitive concernant une implication des réseaux techniques dans la fabrication de l’espace. Nous avançons que les individus sont dotés d’un « savoir-faire géographique » pour gérer la relation à l’espace. Cela peut aider à comprendre pourquoi il est si difficile de délaisser l’automobile, par exemple, mais aussi d’avancer des propositions pour de nouvelles approches en matière d’aménagement.
Dans le second volume, nous avons à cœur de présenter, à travers le récapitulatif de la production scientifique, les publications reproduites et le parcours professionnel, comment se sont construites les « circulations » entre les chantiers ouverts (conceptualisation, construction de l’objet de recherche et dimensions applicatives en aménagement) au cours des trois principales phases identifiées de notre carrière professionnelle.
